Google Maps: потапяща навигация и спидометър в колата

Google разширява две от най-чаканите функции в Google Maps към много повече хора: Immersive Navigation — по-реалистичната 3D навигация — и живия спидометър в Android Auto. Според 9to5Google разпространението върви през сървърни превключватели, а не през новоинсталирано приложение, така че функциите вече се появяват и при потребители извън бета програмите на Maps и Android Auto. Все още обаче обхватът е неравномерен и зависи от региона и устройството.

Какво представлява Immersive Navigation

Immersive Navigation е най-голямото визуално обновление на Google Maps от години. Вместо плоската схематична карта, екранът показва по-детайлна и по-реалистична 3D среда. Google използва данни от Street View и сателитни изображения, за да превърне сградите в реални триизмерни обеми с височина, близка до истинската. При навигация ще забележите по-ясно осветяване на лентите за движение, „умно” мащабиране, което приближава картината около завоите, и полупрозрачно изобразяване на сгради, за да не крият пътя пред вас.

На Android иконата на Assistant в горния десен ъгъл е заменена с иконата на Gemini, а гласовите указания са разширени. Идеята е навигацията да е по-интуитивна — да разпознавате кръстовищата и ориентирите така, както изглеждат в реалността, а не като абстрактни линии.

Снимка: 9to5Google

Спидометърът в Android Auto

Втората новина е живият спидометър, който показва текущата ви скорост директно на екрана на колата. Досега Android Auto показваше само ограничението на скоростта (Google добави тази функция още през януари 2019 г.), но не и с каква скорост се движите в момента. Новият индикатор се появява до знака за ограничение и сменя цвета си, когато превишите разрешената скорост.

Закъснението е осезаемо: спидометърът е наличен в Apple CarPlay от юли 2024 г. и от години на телефони с Android, а Waze поддържа подобна функция в Android Auto отдавна. Първите потребители забелязаха спидометъра на стабилни, не-бета инсталации по-рано през юли — сред тях и хора в Канада — но разпространението според първите доклади беше „всичко друго, но не и широко”.

На кои устройства и региони

Разпространението на Immersive Navigation в колата тръгна около 13 юли, ден след излизането на Android Auto v17.3 на 12 юли. Спидометърът се появи по-рано през месеца при версия на приложението от порядъка на 26.29. И двете функции идват през сървърни промени, което означава, че не можете да ги „ускорите” с ръчна актуализация — Google ги отваря постепенно.

Обхватът остава ограничен. Когато 9to5Google допита читателите си в средата на юли, само около 10% имаха достъп до Immersive Navigation. Наличността зависи силно от региона и типа устройство, като първо се отварят предимно потребители в САЩ — през Android Auto, CarPlay и навигацията на телефона — докато повечето други региони засега остават извън обхвата.

Какво означава за ежедневната употреба

За най-популярното навигационно приложение това е повече от козметика. По-реалистичната 3D карта помага най-осезаемо в точно тези моменти, в които плоската навигация обърква — сложни кръстовища, многолентови булеварди и разклонения, където една пропусната лента означава обиколка от няколко километра. Осветяването на лентите и приближаването около завоите намаляват колебанието „в коя лента съм”.

Живият спидометър пък носи практическа полза, която досега изискваше отделен поглед към таблото: следите скоростта си, без да местите очи от голямата карта, а цветната индикация е дискретно предупреждение при превишаване. Важно е да се отбележи, че показаната от GPS скорост може леко да се различава от одометъра на колата и не бива да се приема като юридически прецизна.

Обновлението идва в момент, в който Google все по-агресивно вгражда Gemini в своите продукти — ход, който компанията прави на фона на регулаторен натиск в ЕС. За водачите обаче най-важното е простичко: следващия път, когато навигацията ви поведе през непознато кръстовище, картината на екрана ще прилича повече на това, което виждате през предното стъкло.