Крадат AI сървъри за 150 млн. долара с подправен GPS

Най-скъпият товар по американските магистрали вече не е злато или цигари, а GPU. Според доклада AI Infrastructure Intel на фирмата за логистична сигурност Overhaul, публикуван на 21 октомври 2026, през тази година са откраднати AI оборудване и компоненти за над 150 милиона долара — още преди да стигнат до дата центровете, за които са купени. Паралелно разследване на NBC News, преразказано от Tom’s Hardware, преброи над 100 милиона долара загуби само от юни насам, в около две дузини случая в САЩ.

Защо точно този товар

Сметката е проста. Един флагмански AI сървърен rack струва около 3 милиона долара (приблизително 2,7 млн. евро), така че едно ремарке често носи осемцифрена стойност. Overhaul съобщава, че единични загуби редовно минават 30 милиона долара, а най-голямата регистрирана кражба на AI товар е над 100 милиона. Средната загуба на пратка е 564 009 долара.

„AI хардуерът е една от най-концентрираните стойности, които се движат през веригата на доставки в момента“, казва Бари Конлън, основател и изпълнителен директор на Overhaul, в съобщението за доклада.

Кийт Луис, вицепрезидент по операциите във Verisk CargoNet, го обобщава по-грубо: по-лесно е да откраднеш това, отколкото да обереш банка. За второто тримесечие на 2026 CargoNet оценява общите загуби от кражби на товари на 304,6 милиона долара — при това с около 26% спад в броя на инцидентите на годишна база. Тоест кражбите са по-малко, но по-скъпи.

Ръстът конкретно при оборудване за дата центрове, чипове и изчислителни компоненти е 34% спрямо 2024, а стойността на откраднатото е нараснала с над 110%.

Измама, не сила: 92% от случаите

Най-важното число в доклада е друго: в 92% от кражбите на високостойностни технологични пратки крадците не разбиват нищо. Схемата е документна и дигитална:

• фалшива идентичност на превозвач и фалшифицирани документи;
• double-brokering — товарът се „препродава“ на подставена фирма;
• превзети акаунти на спедитори и брокери през phishing и зловредни линкове, след което истински пратки се резервират от името на истинска фирма;
• AI-генерирани фалшиви шофьорски книжки за наемане на съучастници;
• подправени комуникации, за да изглежда всичко рутинно.

Когато измамата не свърши работа, се минава към груби методи. През юни в пустинята Мохаве немаркиран седан удря охранителния автомобил на конвой, за да го извади от строя — товарът за 13 милиона долара е бил на път към Фейетвил, Джорджия. Също през юни по маршрут от Калифорния към Тексас SUV блокира ескорта на пратка със сървърни рак части за 10 милиона долара, а GPS сигналът е бил подправен: системите за проследяване и операторите са виждали фалшиви координати и нищо не е изглеждало нередно.

Шерифската служба на окръг Кук в Илинойс възстанови оборудване за 1,3 милиона долара — медни кабели и захранваща техника за дата центрове — от две откраднати ремаркета с произход от Алабама и Флорида.

Най-засегнати щати са Калифорния, Мичиган и Тенеси.

Снимка: NVIDIA

Каналът към Китай

Икономиката зад кражбите има и геополитическо дъно. Сървърите под американски експортен контрол се продават в Китай на около двойна цена: NVIDIA DGX B300 върви за около 550 000 долара в САЩ (приблизително 490 000 евро), а на черния пазар в Китай — за над 1,1 милиона долара (около 980 000 евро). Разследващите смятат, че част от откраднатото оборудване стига именно до държави, обхванати от ограниченията, включително Китай.

Контрабандата не е нова. Изследователската група Epoch AI оценява, че до края на 2025 в Китай са влезли между 290 000 и 1,6 милиона H100-еквивалента по нелегални канали.

Какво се прави

FBI издаде предупреждение към превозвачите още през април 2026. Камарата на представителите прие с 348 срещу 60 гласа Combating Organized Retail Crime Act, който създава координационен център за престъпления по веригата на доставки в рамките на Homeland Security Investigations. Аризона и Калифорния вече имат собствени закони с работни групи и по-тежки наказания за измами с товари и отклоняване на пратки.

Overhaul отчита и ефект, който не се вижда в сметките: на всеки открадван долар се падат около три долара косвени загуби — забавени внедрявания, презастроителни графици, неустойки.

Заключение

Кражбите в транзит са новото тясно място на AI бума. Докато разходите за дата центрове вървят към 1 трилион долара само през 2026, а спецификациите на следващите поколения чипове се пренастройват в движение, най-уязвимата точка остава най-старата: един камион, един шофьор и няколко часа път. Ако очаквате цените на сървърни GPU да паднат скоро, имайте предвид, че сега към тях се добавя и премия за охрана, застраховка и проследяване на ниво палет.